अब बादलों के ऊपर दौड़ेगी ट्रेन… भारतीय रेलवे ने बनाया दुनिया का सबसे ऊंचा पुल, ये तस्वीरें आपको Surprised कर देंगी

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अब बादलों के ऊपर दौड़ेगी ट्रेन... भारतीय रेलवे ने बनाया दुनिया का सबसे ऊंचा पुल, ये तस्वीरें आपको Surprised कर देंगी

चिनाब ब्रिज फोटो: दिखने में बेहद खूबसूरत यह तस्वीर किसी चित्रकारी से कम नहीं लग रही है। तस्वीर में दिख रहा है कि यह पुल इतना ऊंचा है कि इससे कई फीट नीचे बादल भी दिखाई दे रहे हैं। नदी तल से करीब 359 मीटर की ऊंचाई पर चिनाब नदी पर बन रहे दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के आर्च का काम पिछले साल अप्रैल में ही पूरा कर लिया गया था।Read Also:-एसबीआई के ग्राहक के लिए जरुरी सुचना! अगर यह काम नहीं किया तो बंद हो जाएगी आपकी (Net Banking) नेट बैंकिंग सेवा, जानिए क्या है कारण

 श्रीनगर. भारतीय रेलवे (Indian Railways) जम्मू कश्मीर (Jammu Kashmir) की चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा पुल बना रहा है. चिनाब ब्रिज (Chinab Bridge) के नाम से जाना जाने वाला ये पुल इस साल दिसंबर तक रेल यातायात के लिए चालू हो जाएगा. यह पुल पेरिस के एफिल टावर से करीब 35 मीटर ऊंचा है और इसकी लंबाई करीब 1.3 किलोमीटर है.

श्रीनगर। भारतीय रेलवे जम्मू-कश्मीर में चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा पुल बना रहा है। चिनाब ब्रिज के नाम से मशहूर यह ब्रिज इस साल दिसंबर तक रेल ट्रैफिक के लिए चालू हो जाएगा। यह ब्रिज पेरिस के एफिल टावर से करीब 35 मीटर ऊंचा है और इसकी लंबाई करीब 1.3 किलोमीटर है।

 रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अपने ट्विटर हैंडल से इस ब्रिज की तस्वीर शेयर की है. उन्होंने इस तस्वीर के कैप्शन में लिखा, 'बादलों के ऊपर दुनिया का सबसे ऊंचा आर्क चिनाब ब्रिज.' बेहद ही खूबसूरत दिख रही यह तस्वीर किसी पेंटिंग से कम नहीं लग रही है. तस्वीर में दिख रहा है कि यह पुल इतना ज्यादा ऊंचा है कि बादल भी इसके कई फीट नीचे दिखाई दे रहे हैं.

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अपने ट्विटर हैंडल से इस ब्रिज की तस्वीर शेयर की है। उन्होंने इस तस्वीर के कैप्शन में लिखा, ‘दुनिया का सबसे ऊंचा मेहराबदार चिनाब पुल बादलों के ऊपर।’ दिखने में बेहद खूबसूरत यह तस्वीर किसी पेंटिंग से कम नहीं लग रही है। तस्वीर में दिख रहा है कि यह पुल इतना ऊंचा है कि इससे कई फीट नीचे बादल भी दिखाई दे रहे हैं।

 चेनाब नदी के ऊपर नदीतल से करीब 359 मीटर की ऊंचाई पर बन रहे इस दुनिया का सबसे ऊंचे रेलवे पुल के मेहराब का काम पिछले साल अप्रैल में ही पूरा हो गया था. इस मेहराब का कुल वजन 10619 मीट्रिक टन है और उसके हिस्सों को केबल क्रेन द्वारा लगाया जाना भारतीय रेलवे द्वारा पहली बार किया गया है.

नदी तल से करीब 359 मीटर की ऊंचाई पर चिनाब नदी पर बन रहे दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के आर्च का काम पिछले साल अप्रैल में ही पूरा कर लिया गया था। इस मेहराब का कुल वजन 10619 मीट्रिक टन है और इसके हिस्सों को भारतीय रेलवे द्वारा पहली बार केबल क्रेन द्वारा खड़ा किया गया है।

 इस पुल को बनाने का लक्ष्य कश्मीर घाटी की कनेक्टिविटी को बढ़ाना है और इसका निर्माण उधमपुर- श्रीनगर- बारामूला रेलवे लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना के तहत 1486 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है. खुद को सहारा देने वाला मेहराब शानदार अभियांत्रिकी का नमूना है.

इस पुल के निर्माण का लक्ष्य कश्मीर घाटी की कनेक्टिविटी को बढ़ाना है और इसका निर्माण उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लिंक (USBRL) परियोजना के तहत 1486 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। स्वावलंबी मेहराब शानदार इंजीनियरिंग की उत्कृष्ट कृति है।

 यह उपलब्धि कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर लंबे रेलखंड को पूरा करने की दिशा में एक बड़ी छलांग है. हाल के इतिहास में भारत में किसी भी रेल परियोजना में निश्चित ही सबसे बड़ी सिविल इंजीनियरिंग चुनौती है. यह पुल 1315 मीटर लंबा और नदी तल से 359 मीटर की ऊंचाई पर बनाया जा रहा दुनिया में सबसे ऊंचा रेल पुल है. यह पेरिस के ऐतिहासिक एफिल टावर से भी 35 मीटर अधिक ऊंचा है.

कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर लंबी रेल लाइन को पूरा करने की दिशा में यह उपलब्धि एक बड़ी छलांग है। यह निश्चित रूप से हाल के इतिहास में भारत में किसी भी रेल परियोजना की सबसे बड़ी सिविल इंजीनियरिंग चुनौती है। यह पुल 1315 मीटर लंबा है और इसे नदी तल से 359 मीटर की ऊंचाई पर बनाया जा रहा है, जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल है. यह पेरिस के ऐतिहासिक एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है।

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